平整机组液压系统安装要求说明

螺纹旋向，一般1~2圈。缠的层数多，工作过程中接头容易松动，反而会漏油。若用流态密封胶作为螺纹扣与扣之间的填料，温度不得超过 60℃，否则会熔化，使液体从扣中溢出。拧紧时用力不宜过大，特别是锥管螺纹接头体，拧紧力过大会产生裂纹，导致泄漏。
5)   接头体与管子端面应对准，不准有偏斜或弯曲现象，两平面接合良好后才能拧紧，并应有足够的拧紧力矩（或达到规定值），保证接合严密。
6)   要检查密封圈质量，若有缺陷应更换，装配时要细心，不准装错或安装时把密封圈损坏。
（四）法兰盘安装要求
1)   按设计图纸上的规定和要求安装法兰。
2)   检查法兰盘和密封圈质量，若有异常应更换。
3)   法兰盘用煤油清洗干净，并用气吹干净。
4)   拧紧螺钉时，各螺钉受力要均匀，并要有足够的拧紧力矩（或达到规定值），保证接合严密。
5)   对高压法兰的紧固螺钉要抽查螺钉所用的材料和加工质量，不合要求的螺钉不准使用。
（五）吸油管安装要求
1)   按设计图纸上的规定和要求进行安装。
2)   吸油管与液压泵吸入口连接处应密封严密，否则泵在工作时，会吸入空气，使系统产生振动和噪声，甚至吸不上油。
3)   为了减少吸油阻力，避免吸油困难，泵的吸油高度一般不大于500mm，吸油管要尽量短，弯头及弯曲管路要少，否则会产生气蚀现象。
4)   为增加吸油管进口处吸油口面积，应将吸油管口斜切45°。
5)   为了不使吸油管内产生气蚀，应将吸油管的管口插入最低液面以下，一般离油箱底面距离为管子外径的两倍。
（六）回油管安装要求
1)   各回油管道应插至油箱油面以下，但不能贴近油箱底面。
2)   回油管口与吸油管口应相隔一定距离。
3)   回油管插入油中的一端管口应斜切45°，斜口朝向箱壁一侧，使油不直接冲向箱底，并能散发油的热量。
4)   溢流阀的回油管不允许与泵的吸油口相连通，要单独接回油箱或与冷却器相连通。
5)   凡要外接泄油管的阀，如减压阀、直控顺序阀、液控单向阀等，其泄油口与回油管道相通时，不允许在总回油管上有背压。如果总回油管道上有背压时，应将外泄油管单独接回油箱。
6)   回油管水平放置时，要有3/1000~5/1000的坡度。
二 液压元件安装要求
（一）液压泵安装要求
液压泵支座或法兰和电动机应采用共同的安装基础。基础、法兰或支座都必须有足够的刚度，以免液压泵运转时产生振动和噪声。液压泵安装有下列要求：
1)   按设计图纸的规定和要求进行安装。
2)   液压泵轴与电动机（传动机构）轴旋转方向必须是泵要求的方向。
3)   泵轴与电动机（传动机构）轴的同轴度应在0.1mm以内，倾斜角不得大于1°。安装联轴节时，不要敲打，以免损坏液压泵的转子等零件。安装要正确、牢靠。
4)   紧固液压泵、电动机或传动机构的地角螺钉时，螺钉受力应均匀并牢固可靠。
5)   用手转动联轴节时，应感觉到液压泵转动轻松，无卡阻或异常现象，然后才可以配管。
（二）液压缸安装要求
液压缸必须严格按照技术要求进行安装，并牢固可靠，不得有任何松动。安装时有下列要求：
1)   按设计图纸的规定和要求进行安装。
2)   将液压缸活塞杆伸出并与被带动的机构连接，来回动作数次，并保证液压缸中心与移动机构导轨面的平行度在0.1mm以内。
3)   液压缸活塞杆带动工作台移动时要达到灵活轻便，在整个行程中任何局部均无卡滞现象。调整好后将紧固螺钉拧紧，并应牢固可靠。
4)   安装前要严格检查液压缸本身的装配质量，确认液压缸装配质量良好后，才能安置在设备上。
（三）液压阀安装要求
1)   安装时要检查各液压阀测试情况的记录（合格证），以及是否有异常现象。
2)   检查板式阀结合面的平直度和安装密封件沟槽的加工尺寸和质量，若有缺陷应修复或更换。
3)   按设计图纸的规定和要求进行安装。
4)   安装阀时要注意进、出、回、控、泄等油口的位置，严